從蘋果到特斯拉，我學會駕馭人生：從底層外來生物晉升到主管，厲害的矽谷人怎麼工作？不做社畜，那些工作上能做自己的人做了什麼？ 나는 테슬라에서 인생 주행법을 배웠다

　　◎玩遊戲時，孩子不會自我設限：「這不可能，那樣也不會成功。」矽谷人也是。
　　◎朋友當初笑我去了一家快倒閉的公司，我說：「我喜歡研究電池，我要拯救特斯拉。」
　　◎人際關係都從電梯簡報開始。所以我準備30秒、60秒和三分鐘版本的自我介紹。

　　本書作者朴奎河，畢業於韓國漢陽大學電子工程系。
　　當時，同校的學長姐畢業後都去三星領高薪，
　　他偏選了另一條當時還很冷門的路——電動車電池系統的開發。

　　之後前往耶魯大學就讀MBA，
　　入學後，滿腦子只想著電動車和特斯拉，被同學們稱為「特斯拉先生」，
　　更努力爭取成為特斯拉實習生，不但是耶魯MBA第一人、還是一個外國人。

　　畢業後，他卻投身蘋果，負責顯示器和傳感器等採購業務。
　　接著才大膽跳槽到當時面臨倒閉危機的特斯拉，擔任電池採購，然後躋身管理階層。

　　人們總以為矽谷工作很迷人，領高薪、伙食好、還可以帶寵物上班，
　　但這裡的企業文化：不以年資論排名、裁員更如家常便飯。
　　只要有實力，資淺的也可以比資深的早升遷，完全不用對同事感到抱歉。

　　面對高度競爭的環境，作者又身為帶著外國口音的東方臉孔，
　　竟在蘋果和特斯拉兩家公司工作都駕馭自如，怎麼辦到？

　　◎人生沒有白走的路，但是有彎路

　　．特斯拉和蘋果都錄用我，但我選擇轉個彎，先進蘋果
　　上班第一天，主管只跟我說句「歡迎」，就不再理我了
　　之後也沒人指派我工作，或告訴我具體該怎麼做。

　　因為矽谷工作只有一條規定：管好自己的業務，在期限內完成。
　　在這裡作者體會到自由：懂自律的人最自由。

　　．職業倦怠不是壞事，反轉經驗就能成長
　　一年後作者換了位新主管，這位機車主管總是打斷別人的話、提案也全被退，
　　讓他自尊心強烈受挫，引發強烈的職業倦怠。

　　但千辛萬苦才到美國，怎能就這樣回頭？
　　直到他懂得換位思考：「用主管立場」想事情，終於獲得正面回饋。
   
　　◎如果你想前進矽谷，這些事要先知道
 
　　．這裡不提供僱傭保障
　　矽谷企業的徵才條件中，最普遍的要求是 ：
　　「單憑不完善的情報，你就能做出決策」。

　　這裡的錄取通知書上面都有這樣一句話：
　　「公司僱用你，是沒有期限的自由僱傭關係。」
　　意思就是一旦你不具備競爭力，或對達成目標沒有幫助，立即請你離開。

　　這麼不穩定的工作狀態，為何世界菁英還拚命往這裡擠？
　　「因為這裡眾人皆平等，每個人都可以當自己工作的主人」

　　‧工作不是「我覺得……」，那叫我行我素，你得參考數字、做出態度
　　比起靠直覺與經驗，矽谷主管最先看到的是數字，
　　如果投資成本低於機會成本就做，反之則放棄，
　　這也是蘋果和特斯拉能不斷創新的祕訣：數據即武器。

　　作者從底層生物晉升到主管，領悟到的工作與人生哲學：
　　那些可以「做自己」的工作者都高度自律。
　　有些工作看似極不穩定，其實最穩定。你怎麼找？怎麼做？

名人推薦
    
　　策略思維商學院院長／孫治華
　　自媒體斜槓教練／亨利溫
　　尚學管理顧問有限公司總經理、郝聲音Podcast主持人／郝旭烈

　　「作者具有很強的危機處理能力，再困難的案子都能成功，是一位優秀傑出的人才。身為矽谷電動車產業中心的同僚、商業夥伴和朋友，真心恭喜他出版了第一本書。」──小出健（Panasonic控股株式會社副社長）

　　「本書講述作者在蘋果、特斯拉的工作經歷。也描繪了有關跨國企業和經營的實務故事，是生活在不確定時代年輕人的重要指引。」──金寶英（漢陽大學經營學系教授）

　　「成就現實、夢想和目標之間的平衡絕非易事，但他總是能做到。本書收錄了我們都該效仿的真人真事。」──Katie Wang（福特供應鏈總監）

　　「年輕世代可以透過他所傳達的實質性解決方案，設計出符合自身的時間投資組合。我也非常好奇他的下一個人生故事。」──崔秀安（L&F代表理事／副會長）