Hydrogen for Future Thermal Engines
Tingas, Efstathios-Al
- 出版商: Springer
- 出版日期: 2024-07-15
- 售價: $7,050
- 貴賓價: 9.5 折 $6,698
- 語言: 英文
- 頁數: 583
- 裝訂: Quality Paper - also called trade paper
- ISBN: 3031284143
- ISBN-13: 9783031284144
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商品描述
This book explores the potential of hydrogen combustion in thermal engines and serves as a foundation for future research.
Hydrogen, a well-established energy carrier, has been used in internal combustion engines for centuries, but despite progress and industry interest, hydrogen engines have yet to reach mass production. In light of recent efforts to combat climate change with clean energy and environmentally-friendly technologies, the use of hydrogen in thermal engines is gaining momentum.
This book examines the unique challenges of hydrogen combustion due to its wide flammability limits, high auto-ignition temperature, and high diffusivity. It reviews current knowledge on the fundamental and practical aspects of hydrogen combustion and considers current developments and potential future advancement.
商品描述(中文翻譯)
本書探討氫燃燒在熱能引擎中的潛力,並為未來的研究奠定基礎。
氫作為一種成熟的能源載體,已在內燃機中使用了幾個世紀,但儘管有進展和業界的興趣,氫引擎仍未達到大規模生產。鑑於近期為應對氣候變遷而推動清潔能源和環保技術的努力,氫在熱能引擎中的應用正逐漸獲得動力。
本書檢視氫燃燒所面臨的獨特挑戰,包括其寬廣的可燃性範圍、高自燃溫度和高擴散性。它回顧了氫燃燒的基本和實際方面的現有知識,並考慮了當前的發展及未來的潛在進展。
作者簡介
作者簡介(中文翻譯)
Efstathios-Al. Tingas 博士是愛丁堡納皮爾大學計算機、工程與建築環境學院的工程數學講師。他是可再生燃料(氫氣、氨氣、生物燃料)中多尺度系統的數學建模和動態分析專家。他在反應流的高保真模擬、使用計算奇異擾動(CSP)的漸近分析以及簡化反應機制的開發方面擁有專業知識,以用於計算流體力學(CFD)模擬。他擁有良好的出版紀錄和獲取資金的經驗。他擔任多個期刊和組織的手稿及資助審稿人。